Зимнее и летнее дизельное топливо различаются в основном по составу и свойствам, которые обеспечивают их оптимальную работу при различных температурах.
- Температурные характеристики:
- Летнее дизельное топливо: Оно предназначено для использования при положительных температурах. При низких температурах оно может загустевать и образовывать парафины, что приводит к проблемам с запуском двигателя и его работой.
- Зимнее дизельное топливо: Оно разработано для использования при низких температурах. В его состав входят специальные присадки, которые снижают температуру застывания и предотвращают образование парафинов. Это позволяет топливу оставаться жидким и текучим даже при сильных морозах.
- Состав и присадки:
- Летнее дизельное топливо: Обычно содержит меньше присадок, так как нет необходимости в защите от низких температур.
- Зимнее дизельное топливо: Содержит антигелевые присадки, которые предотвращают кристаллизацию парафинов и загустевание топлива при низких температурах.
- Плотность и вязкость:
- Летнее дизельное топливо: Имеет более высокую плотность и вязкость по сравнению с зимним топливом.
- Зимнее дизельное топливо: Имеет более низкую плотность и вязкость, что облегчает его прокачку через топливную систему при низких температурах.
- Температура фильтруемости:
- Летнее дизельное топливо: Температура фильтруемости обычно выше, что означает, что при более низких температурах оно может забивать топливные фильтры.
- Зимнее дизельное топливо: Температура фильтруемости ниже, что позволяет топливу оставаться текучим и не забивать фильтры при низких температурах.
Таким образом, основное различие между зимним и летним дизельным топливом заключается в их способности сохранять текучесть и работоспособность при различных температурных условиях.
